二汽東風(fēng)的發(fā)展歷程豐富且曲折。

1952 年底主席指示建設(shè)二汽，1953 年籌備工作展開(kāi)，后幾經(jīng)波折，1969 年在十堰正式拉開(kāi)大規(guī)模施工建設(shè)序幕。

建廠初期，條件艱苦，職工在蘆席棚內(nèi)試裝汽車(chē)，創(chuàng)造了馬燈精神。

1975 年，自主開(kāi)發(fā)的兩噸半越野車(chē)生產(chǎn)能力建成投產(chǎn)。東風(fēng) 5 噸車(chē)的出現(xiàn)標(biāo)志著二汽從軍用工廠向民用卡車(chē)制造轉(zhuǎn)型。

1981 年改革開(kāi)放，二汽及時(shí)調(diào)整，1991 年第 100 萬(wàn)輛東風(fēng)車(chē)下線。

1983 年技術(shù)中心成立，1984 年襄樊基地開(kāi)建，1992 年二汽更名為東風(fēng)汽車(chē)公司。

1993 年輕型車(chē)廠奠基，東風(fēng)進(jìn)入全系列戰(zhàn)略發(fā)展階段。

1999 年推出體制改革新框架。

1978 年二汽的民用車(chē)在孟少農(nóng)總師帶領(lǐng)下不斷改進(jìn)，1978 年底因軍車(chē)需求一戰(zhàn)成名。

在產(chǎn)品方面，1975 年 EQ240 越野車(chē)下線，1978 年 EQ140 載貨車(chē)投放市場(chǎng)，1990 年 EQ153 平頭柴油車(chē)投放，1992 年二汽更名，1999 年載重車(chē)公司成立，2003 年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)公司成立，2006 年?yáng)|風(fēng)天龍、大力神投放，2008 年?yáng)|風(fēng)天錦投放，2013 年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃合作，2015 年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)有限公司成立并運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)天龍啟航版上市，2018 年新一代中卡東風(fēng)天錦 KR 上市。

二汽東風(fēng)選址曾有波折，最初差點(diǎn)落戶湘西、武昌，后又定在成都，最終選址十堰。

以新自主開(kāi)發(fā)的車(chē)型 C16A 為例，產(chǎn)生 30 多項(xiàng)專利，展現(xiàn)創(chuàng)新思路。