如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否存在故障?

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否存在故障,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看發(fā)動(dòng)機(jī)本體,仔細(xì)瞅瞅發(fā)動(dòng)機(jī)表面有沒有油漬、漏油,聽一聽有沒有異常噪音。

再瞧瞧發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器和風(fēng)扇轉(zhuǎn)得正常不,有沒有怪味。有這些情況就得趕緊修,換相關(guān)部件。

接著檢查電瓶,得保證電瓶連接牢固,沒松動(dòng)沒腐蝕。要是松動(dòng)腐蝕,電瓶就沒法正常充電,車啟動(dòng)會(huì)受影響,還得看看電瓶電量夠不夠。

再看冷卻液膨脹水箱,要保證水箱里冷卻液達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)液位,顏色也得正常。少了或者顏色不對(duì),就趕緊添加或更換。還有冷卻液管路,不能漏液不能堵,不然發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不好。

然后是剎車真空助力泵和剎車油油壺,得確保剎車系統(tǒng)正常工作。油壺里油不夠或者助力泵漏氣,就得修或者換部件。

還有玻璃水添加口和轉(zhuǎn)向助力油壺也得看看。

另外,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,瞅瞅發(fā)動(dòng)機(jī)和附件臟不臟、有沒有泄漏,特別是幾個(gè)連接處。還能通過放氣處理、沖洗處理、檢查水泵風(fēng)扇等辦法判斷。比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常,就檢查齒輪表面有沒有生銹,沒生銹可能是電路老化。缸徑磨損不大就換活塞、活塞環(huán),活塞環(huán)有問題就全換。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙,怠速抖動(dòng),機(jī)油保養(yǎng)周期內(nèi)嚴(yán)重缺少。要檢查水泵的裂紋和磨損,能焊接修的就修,不能修的及時(shí)換零件。沒微機(jī)控制電子裝置時(shí),把發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常說明發(fā)電機(jī)發(fā)電,否則有故障。

總之,多留意這些方面,就能比較準(zhǔn)確地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙有沒有故障啦。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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