問
奧德賽新款的座椅舒適性有何改進(jìn)?
奧德賽新款在座椅舒適性方面有不少改進(jìn)。
前排增加了更寬大的中央扶手,過道增設(shè)了儲(chǔ)物格,但一定程度上會(huì)影響前排乘客通往后方。
第二排保留了大幅度的位置可調(diào),更換了更舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,座椅的靠背及腳托改成電動(dòng)調(diào)節(jié),還新增了兩個(gè) 12V 電源。此外,中排增加了按摩功能,座椅更加寬大,舒適性與豐田埃爾法看齊。
新款座椅采用織物和真皮面料包裹,觸感高級(jí),透氣性好,支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。
前排座椅造型寬大,內(nèi)部填充物厚實(shí)柔軟,乘坐時(shí)有明顯陷入感,靠背對(duì)腰背支撐到位,即使長(zhǎng)途駕駛也能保持良好坐姿。而且第二排肩部位置可自由往前調(diào)解,腳步的微微凸起保證了放腿的舒適性。
第三排座椅靈活多變,可滿足多種功能。
對(duì)比此前的單天窗,新款在不太影響剛性的情況下,新增了雙天窗設(shè)計(jì),后天窗面積比前天窗更大,滿足后排乘客對(duì)天窗的需求,后排乘客也能在后排完成天窗的開閉操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
紅旗H5值得購(gòu)買,相比同價(jià)位車型,它在空間、動(dòng)力油耗平衡、豪華配置與品牌調(diào)性上具備多重優(yōu)勢(shì)。作為紅旗品牌面向主流市場(chǎng)的中型車,其15.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià),比同級(jí)別合資車型如雅閣、凱美瑞低約2萬(wàn)元,卻能提供更寬敞的2920mm軸距空間——后排腿
2021年特斯拉的價(jià)格調(diào)整對(duì)其銷量產(chǎn)生了顯著的正向推動(dòng)作用,全年銷量同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。這一調(diào)整并非簡(jiǎn)單的降價(jià)促銷,而是基于成本控制、市場(chǎng)策略與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的綜合考量。從具體市場(chǎng)表現(xiàn)來看,價(jià)格調(diào)整后,Model 3與Model Y等主力車型的市
不同駕駛模式下嵐圖知音的真實(shí)續(xù)航會(huì)隨模式對(duì)動(dòng)力輸出與能耗控制的策略調(diào)整而產(chǎn)生明顯變化。作為一款搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)的純電車型,嵐圖知音通過駕駛模式與能量回收系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與動(dòng)力的靈活平衡:經(jīng)濟(jì)模式下電機(jī)輸出功率降低,能耗比
紅旗HS5的核心競(jìng)品為豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科威Plus等合資中型SUV,以及魏牌摩卡等自主高端車型,其優(yōu)勢(shì)集中在動(dòng)力性能、空間尺寸、配置性價(jià)比與品牌豪華屬性上。作為紅旗品牌旗下的中型SUV,HS5依托自主高端定位,在18-25萬(wàn)價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容

奧德賽怎么樣?
奧德賽優(yōu)惠信息有哪些?
奧德賽空間怎么樣?
奧德賽性能怎么樣?
奧德賽百公里加速怎么樣?
奧德賽安全配置怎么樣?
奧德賽智駕配置怎么樣?




