飛度車的安全性能表現(xiàn)如何?

飛度車的安全性能表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

車內(nèi)配備了豐富的安全設(shè)備,像主副駕安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)是標配,還有安全帶未系提示、ISOFIX 兒童座椅接口、制動力分配等。

飛度采用本田 ACE 車身技術(shù),能從正面和側(cè)面均勻轉(zhuǎn)移沖擊力,即便車廂外部受損嚴重,車廂內(nèi)部也能保持完好,減少對車內(nèi)乘客的安全威脅。

ACE 車身技術(shù)還采用了本田 G-CON 的緩沖技術(shù),頂架、下橫梁和車頭的車架能全方位吸收和緩沖運力,降低外界對駕乘人員的沖擊。

在 C-NCAP 的測試中,A 柱、B 柱雖有變形,但駕駛艙保持相對完整。在側(cè)面撞擊試驗中,車門變形、車窗玻璃散落,車內(nèi)升降結(jié)構(gòu)仍相對完整。

新飛度采用本田 G-CON 車身,高強度鋼材料使用率達 54%。在正面碰撞測試中,以約 56 公里/小時的時速撞上固定障壁,假人頭部、胸部、大腿的傷害值明顯低于可能造成嚴重損傷的標準,綜合評定為 5 顆星。側(cè)面碰撞測試中,以約 62 公里/小時的時速被模擬車輛沖撞,車內(nèi)乘員頭部、胸部、骨盆的傷害值也低于嚴重損傷臨界點,同樣獲得 5 顆星。在翻滾可能性評價中,第二代飛度翻滾幾率為 13%,靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)為 1.32,獲得 4 顆星。

歐洲權(quán)威汽車安全認證機構(gòu)給飛度最高的五星評級,美國 IIHS 公路安全保險協(xié)會也給飛度四個 G。

總之,不能因為飛度車型較小就質(zhì)疑其安全性能,它在安全方面的表現(xiàn)出色,能為駕乘者提供可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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