林肯航海家混動版的保養(yǎng)成本不算高。

從保養(yǎng)情況看，其基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔周期是 10000 公里，每次保養(yǎng)要進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾等配件更換，需近 1000 元費用。

后續(xù)隨行駛里程增加，每隔 20000 公里換一次空調(diào)濾芯，約 200 元；每隔 30000 公里換空氣濾芯，約 200 元；行駛 40000 公里時換汽油濾芯、火花塞和制動液等配件，費用較高，約 3000 元。

以家用車三年行駛 60000 公里作為保養(yǎng)周期，林肯航海家混動版車型三年總共保養(yǎng)成本約 10000 元，平均每年約 3330 元。

相比 2.0T 燃油版車型，因多了電機(jī)等方面檢查，后期費用略貴。但和 2.7T 車型比，保養(yǎng)周期及項目基本一樣，材料費用有差異，比如火花塞數(shù)量增多，發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)項目增多，2.7T 車型每年保養(yǎng)成本基本在 4000 元以上。

用上混動系統(tǒng)，平均每月油費不到 1000 元。以一年行駛 20000 公里計算，油費方面，以該車 8.4L/100km 的工信部綜合油耗，以及目前北京 92 號汽油的 5.75 元價格計算，一年需花費油費大致為 9660 元。

另外，林肯航海家混動車型發(fā)動機(jī)型號和福特銳界 L 2.0T 混動七座版四驅(qū)車型相同，兩款車都是中型 SUV，可參考福特銳界 L 油耗。而且車身尺寸差別不大。

總體來說，結(jié)合該車出色的整車產(chǎn)品競爭力，以及比較容易被接受的價格，其后期養(yǎng)車成本是比較親民的。