東風(fēng)猛士的安全配置十分出色。

它配備了防滾架，能在車(chē)輛翻滾時(shí)為車(chē)內(nèi)人員提供重要保護(hù)。

有氣囊，能在碰撞時(shí)減輕人員受傷程度。

ABS 防抱死系統(tǒng)可防止車(chē)輪抱死，提高制動(dòng)穩(wěn)定性。

剎車(chē)系統(tǒng)性能優(yōu)良，確保緊急制動(dòng)時(shí)的安全性。

多重安全氣囊進(jìn)一步增強(qiáng)了碰撞保護(hù)能力。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)保障了車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)的操控性和穩(wěn)定性。

此外，猛士 917 的電池包安全表現(xiàn)極為出色。在電池包安全魔鬼訓(xùn)練營(yíng)測(cè)試挑戰(zhàn)中，經(jīng)歷負(fù)坎沖擊、前后刮底、飛速跳躍、整車(chē)涉水等嚴(yán)苛測(cè)試，電池包未出現(xiàn)起火、爆炸、冒煙等熱失控現(xiàn)象。高安全越野電池包裝甲級(jí)底護(hù)板未變形，以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的成績(jī)通過(guò)測(cè)試，為電動(dòng)越野電池安全防護(hù)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

前后保險(xiǎn)杠換成全金屬的，越野時(shí)更安全耐造，前保險(xiǎn)杠內(nèi)置電動(dòng)絞盤(pán)能助車(chē)輛脫困。

車(chē)身側(cè)面有從前杠延伸到腳踏板的金屬護(hù)杠，起到防護(hù)作用。

車(chē)尾備胎安裝方式改進(jìn)，更安全可靠。

車(chē)頂行李架重新設(shè)計(jì)，加裝導(dǎo)流板和長(zhǎng)條射燈，提供無(wú)死角照明，材質(zhì)為鋁合金實(shí)現(xiàn)輕量化，方便固定脫困板等。

側(cè)面爬梯既美觀(guān)又實(shí)用。

還有從空氣懸架減震變?yōu)橘愜?chē)級(jí)科曼的阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器，提高越野可靠性和舒適性，且?guī)в型宪?chē)鉤及方口和取電口。

總之，東風(fēng)猛士的安全配置全方位保障了駕乘人員的安全，無(wú)論是在日常駕駛還是極端越野環(huán)境下。