東風(fēng)卡車的駕駛舒適性如何

東風(fēng)卡車的駕駛舒適性整體是很不錯(cuò)的。

比如東風(fēng)多利卡,其駕駛座就像自家沙發(fā)一樣舒適,座椅貼合人體工程學(xué),材質(zhì)舒緩,長時(shí)間駕駛不會(huì)感到酸痛。擋風(fēng)玻璃清晰,雨刮器給力,空調(diào)制熱效果好,即使在惡劣天氣中也能讓駕駛體驗(yàn)舒適。

而且其穩(wěn)定性和操控性都令人放心,長途駕駛毫無壓力。

東風(fēng)天龍 KX 王者/嶸耀在重卡市場表現(xiàn)出色,針對(duì)長途干線運(yùn)輸,配置優(yōu)秀。搭載的東風(fēng)康明斯 Z15N 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩大,起步加速快、超車和爬坡效率高,還具備低速大扭矩特性。轉(zhuǎn)速范圍廣,運(yùn)輸更高效,氣耗也降低了,能節(jié)省燃料成本。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過多種優(yōu)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性與排放性的平衡,自帶雙渦道技術(shù)提高了高原適應(yīng)性,雙旁通增壓系統(tǒng)降低了爆震現(xiàn)象,多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)耐久度。

東風(fēng)天龍 KL 主打經(jīng)濟(jì)舒適,外觀優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)低,內(nèi)飾改變多,三段式保險(xiǎn)杠降低了維修費(fèi)用,配有導(dǎo)流罩和示廓燈,后視鏡有電加熱功能。

東風(fēng)天錦 KR 開起來舒適,拉輕貨跑高速油耗低。

總之,東風(fēng)卡車在駕駛舒適性方面,從座椅設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置、車內(nèi)設(shè)備等多方面都做得很好,能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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