東方風(fēng)行在市場上具有較強(qiáng)的競爭力。

從 MPV 領(lǐng)域來看，它是國產(chǎn)自主 MPV 領(lǐng)域的開創(chuàng)者與領(lǐng)航者，有著“MPV 世家”的稱號。從第一款 MPV 菱智問世，到風(fēng)行星海 V9 登場，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，不斷推陳出新，滿足用戶需求。

在新能源方面，東風(fēng)風(fēng)行積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，推出全面新能源戰(zhàn)略“光合未來”計(jì)劃，提出三年內(nèi)實(shí)現(xiàn) 100%電動化、五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo)。還將在 2024 年發(fā)布全新新能源品牌，展示了其加速新能源轉(zhuǎn)型的決心。

其自主研發(fā)了超級 EMA-E 架構(gòu)、行業(yè)首創(chuàng) 4 檔 DHT 超級電混系統(tǒng)以及 3.0 鎧甲電池等硬核技術(shù)，為產(chǎn)品賦能。

在車型銷量上，MPV 車型以親民價(jià)格贏得消費(fèi)者喜愛，如風(fēng)行 T5 EVO 和雷霆等在各自細(xì)分市場也表現(xiàn)出色。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)行在不同車型類別中都有穩(wěn)固地位，在價(jià)格、級別、國別、能源分類榜單上均有出色展現(xiàn)。

總之，東風(fēng)風(fēng)行憑借在 MPV 領(lǐng)域的深厚積淀、新能源轉(zhuǎn)型的積極推進(jìn)、硬核技術(shù)的研發(fā)以及不錯(cuò)的車型銷量，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。