14 年奇瑞瑞虎 5 的動(dòng)力是足夠的。

首先，其搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102KW，最大扭矩 182N.m，技術(shù)屬于同級(jí)別主流水平。與之搭配的是 5 擋手動(dòng)變速箱和 CVT 無級(jí)變速箱。

在城市使用中表現(xiàn)不錯(cuò)，低轉(zhuǎn)速扭矩還行，2000rpm 升擋不會(huì)顯得肉。而且這臺(tái)變速箱采用常見齒比設(shè)定，能兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。

其 CVT 變速箱爬山動(dòng)力表現(xiàn)良好，相對(duì)較為平順，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。駕駛時(shí)油門踏板線性，加速過程穩(wěn)健，沒有遲滯或竄車的情況。

需要超車時(shí)，CVT 變速箱會(huì)積極拉高轉(zhuǎn)速，工作態(tài)度積極。在平順度方面令人滿意，只要不是極限催逼動(dòng)力，駕駛起來輕松愜意。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，新車剛回來第二天載四個(gè)大人兩小孩，上路不吃力。2.0 的排量動(dòng)力夠用，拉 1.5 噸的車子綽綽有余。

起步雖有點(diǎn)肉，但到 3 檔后，2.0L 的動(dòng)力就上來了，輕點(diǎn)油門加速可以。二三擋的時(shí)候超車表現(xiàn)非凡。

只要舍得給油、舍得降檔，動(dòng)力沒問題。平時(shí)超車無壓力，高速超車動(dòng)力也不錯(cuò)。就算拉 8 個(gè)人，動(dòng)力也沒感到明顯下降。

總的來說，14 年奇瑞瑞虎 5 的動(dòng)力能滿足日常家用，對(duì)于一般消費(fèi)者的需求是足夠的。

但要注意，為了保證變速箱的良好狀態(tài)，要經(jīng)常保養(yǎng)，比如 6 萬公里左右更換一次變速箱油，這樣能避免鋼帶磨損引起打滑導(dǎo)致變速箱損壞。