電鍍輪轂和普通輪轂在不少方面存在區(qū)別。

材質上，普通輪轂多為鑄鋁，而電鍍輪轂是在鋁合金輪轂基礎上做表面處理。

外觀上，電鍍輪轂更美觀時尚，顏色豐富能定制，普通輪轂則多是單一銀色或黑色較簡單。

耐磨性方面，普通輪轂更好，電鍍輪轂長時間用可能掉色。

價格上，電鍍輪轂制作工藝復雜技術含量高，所以普遍更貴。

輪轂分類有烤漆輪轂和電鍍輪轂，烤漆輪轂價格適中耐用，普通車型多采用，顏色持久耐用成本經(jīng)濟。電鍍輪轂價格差異大，像電鍍銀、水電鍍和純電鍍等。電鍍銀和水電鍍色澤亮但保持時間短價格低，受年輕人喜歡，純電鍍色澤持久質量高。

輪轂材質主要有鋼和合金的。鋼輪轂工藝簡單成本低抗金屬疲勞強，但外觀不好重量大散熱差易生銹。合金輪轂輕慣性阻力小精度高，高速轉動變形小，有利于直線行駛和省油，導熱也好對制動和輪胎熱衰減有益。

輪轂表面處理工藝有烤漆、電鍍和拉絲。普通車型基本用烤漆，散熱好成本低顏色持久。電鍍又分多種，像噴鍍價格低有鏡面效果但易掉皮掉色，水電鍍附著力強些掉皮會大面積掉，真空鍍是流行方式，“四噴四烤”工藝出色，價格比水電鍍便宜性價比高。

總之，選輪轂要是追求美觀選電鍍但要注意耐磨，注重耐用和經(jīng)濟就選普通輪轂。