本田Cb300r適合長(zhǎng)途騎行，但也有一些需要注意的地方。

CB300R是街車系列，重視中低速的扭力，厚實(shí)的坐墊與端正的騎姿適合都會(huì)通勤與長(zhǎng)途旅行。

它搭載DOHC水冷單汽缸引擎，能在8250轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生30匹的馬力，在7500轉(zhuǎn)時(shí)釋放2.8公斤米的最大扭力，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

加滿油能行駛300公里，平均一升能行駛30公里，但續(xù)航方面相對(duì)有限。

車臺(tái)采用鋼管車架設(shè)定，有較好的剛性。前叉配備與CBR650R相同的41mm Showa SFF-BP倒立式前叉，支撐性好，路感清晰。配備高階的彎道ABS剎車和IMU動(dòng)態(tài)控制，過彎減速穩(wěn)定性高。

騎乘方面，座高雖較高，但后懸掛較軟，身高165左右的騎士也能輕松雙腳駐車。坐墊乘坐感舒適扎實(shí)，騎士騎乘姿勢(shì)直挺，還有腰靠，長(zhǎng)途騎行負(fù)擔(dān)較小。操控表現(xiàn)優(yōu)異，短軸距配置讓車在市區(qū)和山道騎行都很靈活，懸掛指向性好，車臺(tái)剛性也不錯(cuò)。

不過，由于精簡(jiǎn)的車頭設(shè)計(jì)，騎士身體的撞風(fēng)感明顯，長(zhǎng)途可能需要加風(fēng)鏡。懸掛沒有阻尼軟硬調(diào)整功能，無(wú)法針對(duì)地形和騎乘風(fēng)格設(shè)定。剎車效能只在夠用水平，建議升級(jí)。

總的來(lái)說，CB300R可以進(jìn)行長(zhǎng)途騎行，但要提前做好一些準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施。