問
哪種類型的點火裝置性能更優(yōu)越?
哪種類型的點火裝置性能更優(yōu)越?
點火裝置類型多樣,性能各有千秋。
從組成和原理來看,傳統(tǒng)蓄電池點火系統(tǒng)通過斷電器觸點接通或斷開初級電路,產(chǎn)生高壓電,但其高壓電較低,高速時工作不可靠,還需經(jīng)常檢查維護,已逐漸被淘汰,僅個別載貨汽車使用。
電子點火系統(tǒng)利用電子元件作為開關通斷初級電路,具有點火能量大、耐久性好、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便等優(yōu)點,在汽車上廣泛應用,其又分為接觸式和非接觸式。接觸式電子點火系統(tǒng)帶觸點,可降低觸點電流減少火花,提高點火性能,是半導體輔助點火裝置。非接觸式電子點火系統(tǒng)用傳感器代替斷路器觸點產(chǎn)生點火信號,能克服觸點相關缺點。
微機控制點火系統(tǒng)以蓄電池和發(fā)電機為電源,由微機控制系統(tǒng)將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,分為有分電器和無分電器兩種,具有點火控制精度高、性能好、經(jīng)久耐用、使用維護方便等特點,廣泛用于中、高級轎車。
在燃氣熱水器和打火機中,常因成本原因采用壓電陶瓷點火。
消防演習專用高能點火器 XLGND-12 ,火花能量大,安全性能高,適用燃料多樣,點火桿前端材料耐高溫,還可根據(jù)用戶要求定制。
綜合來看,電子點火系統(tǒng)在性能上優(yōu)勢明顯,微機控制點火系統(tǒng)則更為先進。但在選擇時,還需結(jié)合具體需求綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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