奧迪 S4 Avant 的操控性能怎么樣?

奧迪 S4 Avant 的操控性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力上,它搭載全新調(diào)校的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率達(dá) 260KW,馬力 354 匹,最大扭矩達(dá)到 500 牛米,官方實(shí)測(cè)零百加速 5.02 秒,WLTC 百公里綜合油耗 8.6L。在駕駛過程中,動(dòng)力加速響應(yīng)極快,源源不斷輸出,能迅速進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài),切換至運(yùn)動(dòng)模式,這種感覺更強(qiáng)烈,輕踩油門速度就能輕松超 80km。

采埃孚的 8AT 變速箱,降檔積極,升檔平順,駕駛舒適。

六活塞剎車配置,動(dòng)力和制動(dòng)都有高性能體驗(yàn)。還有配備扭矩自鎖式機(jī)械差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),默認(rèn)更偏向后驅(qū) 60%,前驅(qū)為 40%,調(diào)節(jié)范圍大,四驅(qū)味道純正,操控和性能比電控四驅(qū)更好。

底盤方面,前后五連桿的懸架,有不錯(cuò)的舒適性和運(yùn)動(dòng)性能,偏硬但有韌性,面對(duì)顛簸坑洼路面能應(yīng)對(duì),過彎時(shí)有支撐感,車身側(cè)傾抑制優(yōu)秀。

方向盤手感炸裂,大小粗細(xì)和手力完美,加上車子不是長軸還有四驅(qū),車身靈活,指哪打哪。

總之,奧迪 S4 Avant 的操控性能在動(dòng)力、底盤、四驅(qū)和方向盤等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

夜間左轉(zhuǎn)彎因視線不清誤闖紅燈,一般會(huì)面臨扣6分、罰款200元的處罰,但存在特殊情況時(shí)可通過行政復(fù)議申請(qǐng)撤銷處罰。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈指示通行的,一次記6分,罰款金額通常為200元,處罰認(rèn)定需以車
機(jī)油保質(zhì)期的長短與儲(chǔ)存條件(如溫度、濕度)呈顯著負(fù)相關(guān),儲(chǔ)存環(huán)境的溫差、濕度越大,機(jī)油變質(zhì)速度越快,其有效保質(zhì)期便會(huì)相應(yīng)縮短。溫度每升高10攝氏度,機(jī)油壽命可能減半,高溫會(huì)加速油品氧化與添加劑分解;濕度大會(huì)使水分混入機(jī)油,破壞添加劑穩(wěn)定性,
市區(qū)擁堵路況下,3.0T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗存在較為明顯的差距,多數(shù)場(chǎng)景下百公里相差2L至5L。這一差異的核心源于發(fā)動(dòng)機(jī)排量與工況特性的本質(zhì)區(qū)別:擁堵時(shí)頻繁的怠速等待與低速蠕行,讓3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)因排量更大、怠速噴油需求更高,比2.0T多消
不同品牌汽車的車載藍(lán)牙連接方法存在差異。這種差異源于各品牌車機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯與操作理念不同,具體體現(xiàn)在操作入口、步驟順序等細(xì)節(jié)上。比如寶馬部分車型需先在iDrive系統(tǒng)注冊(cè)手機(jī),哈弗通過“PHONE”按鍵進(jìn)入配對(duì)界面,大眾支持手機(jī)與車載雙向
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家