奇瑞風(fēng)云 A8 的變速箱為 1 擋 DHT 變速箱。

這一變速箱采用 P1+P3 結(jié)構(gòu)，以電驅(qū)為主以油為輔，能實(shí)現(xiàn)多種工作模式。

在時(shí)速 40 公里/小時(shí)以?xún)?nèi)是以純電驅(qū)動(dòng)，40-70 公里/小時(shí)時(shí)為串聯(lián)增程驅(qū)動(dòng)，70-80 公里/小時(shí)采用并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，超過(guò) 80 公里/小時(shí)則是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，各種模式切換時(shí)毫無(wú)感覺(jué)，動(dòng)力輸出很平順。

它實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速，在市區(qū)中節(jié)能又平順，在高速中動(dòng)力充足且響應(yīng)快速。

這臺(tái)變速箱是奇瑞 C-DM 混動(dòng)系統(tǒng)的一部分，奇瑞的 C-DM 混動(dòng)系統(tǒng)被官方稱(chēng)為世界級(jí)的混動(dòng)技術(shù)，由混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專(zhuān)用變速箱以及電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。

根據(jù)車(chē)型定位不同，會(huì)選擇不同的變速箱匹配，風(fēng)云 A8 匹配的就是 1 擋 DHT 變速箱。

其中第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，具備深度米勒循環(huán)、第四代 i-HEC 智效燃燒系統(tǒng)、HTC 高效增壓系統(tǒng)、LS 智能潤(rùn)滑系統(tǒng)、i-HTM 智能熱管理系統(tǒng)、HiDS 高稀釋系統(tǒng)等六大核心技術(shù)，熱效率大于 44.5%，最大功率 156 馬力，峰值扭矩 220 ?！っ?，加 92 號(hào)汽油即可，保養(yǎng)周期為 1 萬(wàn)公里一次。