要判斷一輛車是否屬于低油耗車，可以從以下幾個方面入手。

首先看發(fā)動機，同排量的發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機費油，但同動力水平比較，小排量渦輪增壓發(fā)動機更省油。比如 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機可能比 1.8L 自吸發(fā)動機省油。

變速器方面，CVT 變速器最省油，DCT 其次，MT 也不錯，AT 最差。

車輛重量越輕油耗越低，因為車重影響慣量和能量消耗。

輪胎阻力也關(guān)鍵，輪胎胎面窄、摩擦系數(shù)低的省油，但不能太窄以免影響安全。

車輛造型和風(fēng)阻系數(shù)也重要，造型越小、風(fēng)阻系數(shù)越小越省油。

還有一些具體的判斷方法，比如加油實驗。選擇一輛待測車輛，確保油箱無多余油，買 200 元汽油，記錄里程數(shù)，加油后再記錄，做兩次實驗，計算總消耗汽油量，小于 200 元汽油價格說明省油性能優(yōu)秀。

還可以用公式判斷，自吸式轎車是排量*4，比如 1.5L 的朗逸，小于 6 就省油；渦輪增壓式轎車是排量*4.3，如 1.5T 的雅閣，小于 6.02 算省油；自吸式 SUV 是排量*4.8，像 2.0L 的豐田 RAV4 榮放，小于 9.6 算省油；渦輪增壓式 SUV 是排量*5.2。

另外，車輛排量和變速箱檔位要綜合考慮，不能只看排量，多檔位變速箱能降低油耗。

車身自重和大小也有關(guān)，輕量化和緊湊型車型更省油。輪胎寬窄影響油耗，太寬摩擦面積大阻力大費油。

一般 1.6L 排量家用車，百公里油耗八個左右合格，加 100 元 92 號汽油能跑兩百公里左右較省油。