汽車低壓開關(guān)常見的故障有觸頭過熱、滅弧系統(tǒng)故障等。

觸頭過熱主要是因電流流過觸頭，在觸頭間有功率損耗所致。其原因包括觸頭接觸壓力降低，比如觸頭的彈簧因機械損傷變形、高溫退火、動觸頭壓力降低或觸頭本身變形；觸頭表面氧化或有雜質(zhì)，許多金屬氧化物是不良導(dǎo)體，會使觸頭接觸電阻增大，對于氧化嚴(yán)重的觸頭，可用 00 號金剛石砂紙輕輕打磨；觸頭磨損量過多，長期使用后壓力減少，這時應(yīng)對觸頭行程作適當(dāng)調(diào)整。

滅弧系統(tǒng)故障也是常見問題。滅弧罩受潮，通常由石棉水泥板或纖維板制成，受潮后絕緣性能降低，易引起電弧不能被拉長和熄滅。

汽車低壓開關(guān)故障的處理辦法如下：確認(rèn)故障情況和癥狀；對系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查，查看是否有制動液泄漏、導(dǎo)線破損、插頭松脫、制動液液位過低等現(xiàn)象；讀解故障代碼，可用解碼器直接讀解或通過警示燈讀取后，再依據(jù)維修手冊查找對應(yīng)情況；利用工具和儀器深入檢查故障部位，確診原因；排除故障；清除故障代碼。

如果汽車空調(diào)開一段時間后低壓高，可能是膨脹閥故障，導(dǎo)致制冷劑流量異常。也可能是壓縮機效率降低，輸出功率不足。還有可能是制冷劑加注過多，超出了正常范圍。

對于汽車低壓開關(guān)故障，如果是埃爾法儲能器低壓故障，應(yīng)先停車并關(guān)閉發(fā)動機，避免進(jìn)一步損壞。然后檢查電池連接是否緊固，正負(fù)極有無松動或腐蝕。有時低壓故障可能是系統(tǒng)臨時錯誤，可等待一段時間后重啟車輛。若仍存在，可檢查電池狀態(tài)，確保充電正常且無損壞老化。若上述方法都不行，建議聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師或豐田授權(quán)經(jīng)銷商。