倒車入庫(kù)的最佳技巧主要包括以下幾個(gè)方面。

一是姿勢(shì)要定，每次調(diào)整座椅位置一致，調(diào)后視鏡視角一致，坐姿和擺頭幅度也一致。

二是點(diǎn)位要早，看點(diǎn)位打方向宜早不宜晚，早打能通過(guò)回方向調(diào)整，晚打就沒(méi)機(jī)會(huì)了。

三是方向要快，到點(diǎn)位打方向盤速度要快，快速打死能減小車輪偏差。

四是車速要慢，車速快會(huì)讓所有環(huán)節(jié)都發(fā)生不可預(yù)計(jì)的變化，容易壓線。

倒車入庫(kù)前要領(lǐng)線 1.5 - 1.8 米，比如保持左后視鏡底部中間位置與黃線重合行駛，或用方向盤 12 點(diǎn)位置對(duì)準(zhǔn)起點(diǎn)線第三根虛線左側(cè)或中間行駛。

車輛開(kāi)到停止線停車，掛倒擋倒車，后視鏡下沿遮住停止線時(shí)方向盤向右打死。

通過(guò)右后視鏡觀察右后輪與庫(kù)角距離，盡量保持 30 厘米，距離小就向左回方向調(diào)整。

倒入車庫(kù)后判斷車身與庫(kù)線是否平行，平行就回正方向盤。左后視鏡下沿和庫(kù)位邊線重合就停車。

找點(diǎn)很關(guān)鍵，停車點(diǎn)要讓方向盤對(duì)準(zhǔn)箭頭，保證車身基本平行且車頭過(guò)線。

倒庫(kù)點(diǎn)一般是后視鏡與庫(kù)邊緣線重合時(shí)打死方向盤。

出庫(kù)點(diǎn)有車輪出庫(kù)角時(shí)打死方向盤和引擎蓋壓邊緣線時(shí)打死方向盤兩種方法。

修方向遵循哪邊多就往哪邊打的原則，微修即可。

出庫(kù)時(shí)機(jī)，一種是原地返回法，出庫(kù)打死方向盤，停車后掛倒擋原路返回；另一種是和第一次倒車入庫(kù)一樣找點(diǎn)打方向盤。

倒車入庫(kù)一定要慢，現(xiàn)在中途停車只是扣分，不會(huì)掛科。

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