彈射起步的操作技巧主要有以下這些。

首先是自動擋車型，以寶馬 M4 為例，彈射起步前要熱車，關(guān)閉 ESP 也就是 DSC，把變速箱調(diào)至手動模式固定在一擋，讓一擋最大齒比使發(fā)動機輸出扭矩最大化，然后剎車踩到底，油門踩到底激活“KICK-DOWN”模式，用巡航調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，將汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速設為最大扭矩轉(zhuǎn)速比如 3500 轉(zhuǎn)，發(fā)動機達到設定轉(zhuǎn)速后松開剎車車輛就沖出去。

對于一般的自動擋車型，放入 D 檔或 S 檔或 M 檔，左腳踩剎車，右腳調(diào)節(jié)油門保持速度，抬起剎車全油門加速。

對于高性能自動擋車型，要啟動起跑控制模式，關(guān)閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，左腳剎車踩死，右腳油門到底，待轉(zhuǎn)速攀升至最佳起步轉(zhuǎn)速瞬間猛抬剎車。

再說手動擋車型，踩離合掛一檔，利用油門將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在比如 3000rpm/min，將離合完全抬起，隨后全油門加速到轉(zhuǎn)速紅區(qū)再換二擋。具體操作時，踩下離合器換到一檔，踩油門將油門穩(wěn)定在一定速度，突然提起離合器，最好迅速抬至半聯(lián)動位置停頓片刻再松開，同時保持全油門直到紅線換二檔。

總之，彈射起步是利用變速箱將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到最大扭矩輸出平臺，實現(xiàn)起跑瞬間發(fā)動機以最大扭矩輸出，達到最佳加速度。