奇瑞瑞虎 8 的舒適性怎么樣

奇瑞瑞虎 8 的舒適性很不錯。

動力上,它全系配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,2000 轉左右就發(fā)力,在市區(qū)游走動力足夠。有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式,SPORT 模式動力響應迅速,ECO 模式下變速箱升檔積極。

轉向助力能調節(jié),有舒適與運動兩種模式,風格輕巧,適合城市駕駛。6 速雙離合變速箱和發(fā)動機配合默契,換擋邏輯清晰,注重平順性,市區(qū)駕駛時動力輸出很平順。

底盤調校偏舒適,能很好地過濾路面大小震動,化解大部分沖擊,底盤厚重不松散,乘坐起來很舒服。

在 NVH 方面,市區(qū)行駛時風噪路噪控制得不錯,車廂靜謐性挺好,前排表現(xiàn)更出色,后排稍差一點。

空間方面,軸距達 2710mm,超過同級大多數(shù)車,車內前后排都比較寬敞。天窗能增加視野,后備箱空間規(guī)整擴展性高,車內儲物空間中規(guī)中矩。內飾縫線時尚,用料好,座椅舒適,采用人體工程學設計。還有雙區(qū)自動空調,能在制冷時兼顧省油和舒適。車內配備豐富娛樂配置,搭載新一代智能車載系統(tǒng),高配車型有超大尺寸全景天窗。

總之,瑞虎 8 從動力系統(tǒng)、底盤調校、空間配置等多方面保障了其舒適性,是一款非常適合家庭使用的 SUV。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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