歐寶在國外的價(jià)格不一定比國內(nèi)便宜。

比如原整車進(jìn)口歐寶 SUV 安德拉，國內(nèi)報(bào)價(jià)和德國本地報(bào)價(jià)按匯率計(jì)算非常接近，德國官網(wǎng)報(bào)價(jià)換算成人民幣還略微高出國內(nèi)售價(jià)，且配置還比國內(nèi)車型少了天窗，還是手動擋。

再看其他熱銷車型，像雅特 5 門、雅特 GTC 等，價(jià)格都和德國持平甚至略低。

還有歐寶新 Astra 在西班牙市場的起售價(jià)格約合人民幣 17.09 萬元。

另外，歐寶 Ampera-e 在挪威上市，起售價(jià)約合人民幣 24.67 萬元。Grandland X PHEV 兩驅(qū)版在英國市場起售價(jià)約合人民幣 30.38 萬元，在德國市場起售價(jià)約合人民幣 33.79 萬元。

總之，歐寶不同車型在不同國家的價(jià)格情況有所不同。

造成這種價(jià)格差異的原因，一方面是國內(nèi)外在汽車定價(jià)方式上有別。國外劃分標(biāo)準(zhǔn)配置等級給出指導(dǎo)價(jià)后，讓顧客自由選裝配置，最終車價(jià)等于指導(dǎo)價(jià)加選裝費(fèi)用。國內(nèi)銷售則很少提供加裝方案，舒適性配置一般包含在標(biāo)準(zhǔn)配置中，指導(dǎo)價(jià)往往就是最終車價(jià)。

另一方面，各國稅收政策、市場需求等也會影響汽車價(jià)格。

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