奇瑞瑞虎9最新款的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

燃油版車型搭載鯤鵬動(dòng)力400T，2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大扭矩400N·m，動(dòng)力在同級(jí)中領(lǐng)先。配備愛信8AT或7DCT變速箱，加速能力強(qiáng)，平順性和省油性良好，百公里油耗合理。

混動(dòng)版車型搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)44.5%，匹配超級(jí)電混3DHT，純電續(xù)航106km，綜合續(xù)航超2000km，實(shí)測(cè)百公里油耗低至4L級(jí)。

實(shí)際駕駛中，絕對(duì)動(dòng)力不錯(cuò)，體感七八秒，能滿足目標(biāo)消費(fèi)群體需求。平順性表現(xiàn)較好，偶有小的換擋動(dòng)作，乘客不易察覺，換擋動(dòng)作不快但動(dòng)力中斷感少。正常起步利落，低速蠕行有小抖動(dòng)。油門不太線性，起步有點(diǎn)“竄”，帶著autohold起步較突兀，跑起來(lái)后動(dòng)力釋放好控制。動(dòng)力響應(yīng)總體還行，中小動(dòng)力請(qǐng)求不算快但不拖沓，大動(dòng)力請(qǐng)求偏慢。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)會(huì)改善。

2025款瑞虎9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kw，峰值扭矩400牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合或8擋自動(dòng)變速箱。懸掛優(yōu)化，面對(duì)復(fù)雜路況能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)，加速迅猛有推背感，懸掛穩(wěn)定可靠。

總之，奇瑞瑞虎9最新款動(dòng)力強(qiáng)勁，性能突出，性價(jià)比高。