瑞虎 8pro 的制動系統(tǒng)參數(shù)不錯。

實測制動 100 - 0km/h 最佳制動距離為 37.74 米，連續(xù) 6 次平均制動距離 38.65 米。

其使用的是“ONE - BOX”線控制動系統(tǒng)。這個線控制動系統(tǒng)實現(xiàn)了踏板和制動卡鉗的解耦，踏板腳感是電子力回饋，制動力由電腦計算。

它集成了傳統(tǒng)的助力器、真空泵、ESC、ABS、EPB 等傳統(tǒng)制動模塊和第三方控制軟件、胎壓監(jiān)測等附加軟件模塊，僅有一個 ECU，集成度高，制動效果好。

全力制動時車身姿態(tài)有點夸張，前懸架壓縮和后懸架拉伸較明顯，但剎車踏板行程雖長，腳感還算線性，ABS 介入后沒有生硬彈腳感。

制動力道足，連續(xù)十次測試無熱衰減，輪胎抓地力不錯，最終成績 39.52 米。剎車踏板存在“彈腳”現(xiàn)象，但制動力分布均勻，釋放足夠線性，減速 G 值基本維持在 - 1g 上下，后懸掛能拉住車身，整體姿態(tài)不錯。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣州旺華奇瑞訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052300,3930，就說了解一下優(yōu)惠。