奧迪 A7L 的操控性能在實(shí)際駕駛中，優(yōu)點(diǎn)不少。

首先動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是 2.0T 高功率版還是 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，都能提供充沛動(dòng)力，起步有力，高速行駛也毫不遜色。

四驅(qū)系統(tǒng)的配備讓車輛在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是崎嶇道路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)對(duì)路面信息的過濾能力不錯(cuò)，既保證了舒適性，又能提供清晰的路感反饋，讓駕駛者能準(zhǔn)確感知路況。

方向盤手感極佳，指向精準(zhǔn)，哪怕是新手也容易上手。

DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在高速時(shí)后輪能根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)角適當(dāng)轉(zhuǎn)向調(diào)整，大大提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

不過，奧迪 A7L 的操控性能也有一些小缺點(diǎn)。

比如，在市區(qū)行駛時(shí)，油耗相對(duì)較高，可能會(huì)達(dá)到 14 個(gè)油左右。

另外，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，會(huì)在一定程度上影響駕駛體驗(yàn)。

車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，影響使用的流暢性。

還有就是掀背尾門的取消，對(duì)于一些追求個(gè)性的消費(fèi)者來說，可能會(huì)覺得少了些靈魂。