優(yōu)質的汽車催化裝置一般具有以下特點。

首先，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長，像常見的豐田、東風本田等車型使用的三元催化器就有這樣的優(yōu)點。

其次，其載體通常是多孔的陶瓷材料，比如堇青石材質，這種材質熱膨脹系數(shù)低，抗熱沖擊性能優(yōu)良，耐酸耐堿耐腐蝕性強，機械強度較高。

再者，在載體上覆蓋有鉑、銠、鈀等貴重金屬，能將發(fā)動機排出廢氣中的 HC、CO 轉化為水和 CO2，把 NOX 分解為氮氣和氧氣，實現(xiàn)有害氣體到無害氣體的轉變。

另外，優(yōu)質的汽車催化裝置工作溫度有要求，最低要在 250 攝氏度才能工作，活性溫度即最佳工作溫度在 400℃到 800℃之間，在理想的空燃比 14.7:1 下，催化效果最好。

同時，其載體的孔密度常見為 400 孔/平方英寸，截面形狀多樣，能適應不同車型需求。

在判斷汽車催化裝置好壞時，可以通過外部觀察看表面有無損壞或斑點，輕敲并搖動聽聽里面碎片移動的聲音，還可以留意儀表板上的排氣溫度警告燈是否點亮。