要判斷一輛車是否運(yùn)用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，可以從以下幾個(gè)方面來看。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在降低油耗方面有很多改進(jìn)，比如滑動(dòng)阻力降低，凸輪接觸面采用搖桿臂帶內(nèi)置滾針軸承，氣門彈簧負(fù)載更低，曲軸頸變窄，優(yōu)化活塞裙部形狀，降低活塞環(huán)張力，降低傳動(dòng)帶張力，穩(wěn)定正時(shí)鏈條特征抑制正時(shí)鏈張緊器負(fù)載，采用機(jī)油淋管，優(yōu)化油道、油泵形狀和機(jī)油控制。

在燃燒方面，早期燃燒階段降低冷卻損失，采用活塞腔降低泵送損失，進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)有可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，還采用多孔式噴油器、高壓燃油泵、HLA 實(shí)現(xiàn)氣門間隙免維護(hù)，排氣歧管采用 4-2-1 型排氣管。

再看車的品牌和型號(hào)，馬自達(dá)旗下幾乎所有新款轎車和 SUV 都在使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，像馬自達(dá)昂克賽拉、阿特茲、CX4、CX5、CX30 等。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)上寫著 skyactive，也能說明搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

還有，像馬自達(dá) CX-5 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Dual S-VT，有雙可變正時(shí)氣門和電子控制節(jié)氣門，能精確控制進(jìn)出氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到 13:1，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的體現(xiàn)。

總之，通過查看發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)、車輛品牌型號(hào)以及相關(guān)標(biāo)識(shí)，就能判斷一輛車是否運(yùn)用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州博程馬自達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,1454。