不同車(chē)型的車(chē)載定位功能存在多種差異。

私家車(chē)主要用于防盜，宜裝接線(xiàn)式定位器，接汽車(chē)電源可 24 小時(shí)運(yùn)行，基礎(chǔ)報(bào)警功能滿(mǎn)足日常需求。

車(chē)貸行業(yè)的車(chē)風(fēng)險(xiǎn)高，可選有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)結(jié)合或超長(zhǎng)待機(jī)、無(wú)線(xiàn) GPS 定位器，其隱蔽性強(qiáng)、待機(jī)長(zhǎng)、操作方便，能實(shí)時(shí)監(jiān)控和防拆警報(bào)。

公司單位物流車(chē)隊(duì)的車(chē)看重油耗功能，應(yīng)選油量監(jiān)控性定位器，可加裝油量傳感器查剩余油量和異常警報(bào)，便于管理。

混凝土專(zhuān)用車(chē)選卸料監(jiān)控定位器，解決車(chē)子使用率和偷料問(wèn)題。

高精度定位在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中重要，雖目前導(dǎo)航設(shè)備成本高但未來(lái)有望降低。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)涉及多業(yè)務(wù)，不同場(chǎng)景定位技術(shù)要求不同，自動(dòng)駕駛要求嚴(yán)苛，關(guān)鍵技術(shù)有基于 RTK 差分系統(tǒng)的 GNSS 定位等，傳感器定位有局限，會(huì)結(jié)合輔助方法提精度。

操作上，車(chē)載系統(tǒng)通過(guò)控制面板或顯示屏設(shè)置，手機(jī)應(yīng)用要下載并連車(chē)，設(shè)個(gè)人信息和偏好。

實(shí)際應(yīng)用含導(dǎo)航、防盜、車(chē)隊(duì)管理和駕駛軌跡記錄。

車(chē)載內(nèi)置定位穩(wěn)定，手機(jī)連接定位功能豐富且個(gè)性化設(shè)置靈活。

騰勢(shì) D9 EV 有“雙頻”定位導(dǎo)航，能接收 L1 和 L5 兩個(gè)頻段信號(hào)，減少導(dǎo)航延遲。導(dǎo)航界面元素清晰，顯示路況、建筑物、小區(qū)名，能切換 2D 和 3D 視角，白天可調(diào)深色模式，晚上調(diào)淺色模式，地圖文字大小能調(diào)，熟悉路段用簡(jiǎn)潔播報(bào)，外地用詳細(xì)播報(bào)，巡航能提前知擁堵和電子眼，關(guān)鍵路段車(chē)機(jī)會(huì)調(diào)小音樂(lè)聲，可選擇避開(kāi)限行路段、避免收費(fèi)等，功能和手機(jī)類(lèi)似甚至更便捷。

寶馬 5 系手機(jī)和汽車(chē) GPS 定位本質(zhì)相同，都靠 GPS 模塊和衛(wèi)星定位，但有差異。手機(jī)定位常需流量或 WiFi ，汽車(chē)地圖離線(xiàn)內(nèi)置，商家更新，車(chē)主無(wú)需下載，所以汽車(chē)無(wú)需聯(lián)網(wǎng)顯示地圖，手機(jī)提前下離線(xiàn)導(dǎo)航數(shù)據(jù)也能一樣。

手機(jī)定位信號(hào)受環(huán)境影響大，因天線(xiàn)小信號(hào)損失大，內(nèi)部器件疊加影響，而汽車(chē)天線(xiàn)構(gòu)造不同，定位信號(hào)穩(wěn)定。

不同車(chē)型 GPS 定位系統(tǒng)開(kāi)啟方式不同，常見(jiàn)有通過(guò)車(chē)載中控屏幕，進(jìn)入導(dǎo)航或相關(guān)菜單開(kāi)啟，也有按鍵操作，在中控臺(tái)或方向盤(pán)上按專(zhuān)門(mén)按鍵啟動(dòng)。

車(chē)載 GPS 定位器分接線(xiàn)型和無(wú)線(xiàn)免安裝型，無(wú)線(xiàn)免安裝型又分無(wú)線(xiàn)超長(zhǎng)待機(jī)型、OBD 接口型。OBD 型安裝簡(jiǎn)單但無(wú)法隱藏，易被發(fā)現(xiàn)拔出；接線(xiàn)型體積小能隱藏安裝，但安裝麻煩；無(wú)線(xiàn)超長(zhǎng)待機(jī)型待機(jī)長(zhǎng)能隱蔽安裝。

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