探索 06 cdm 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機+永磁同步單電機組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 115kw，峰值扭矩 220N·m，電動機總功率 150kw，總扭矩 310N·m，系統(tǒng)綜合功率 265kw，綜合扭矩 530N·m。匹配混合動力專用變速箱（DHT），動力強勁，0-100km/h 加速非常快，能滿足各種路況需求。

在高原地區(qū)，由于發(fā)動機的增壓系統(tǒng)有 10%的性能儲備，所以在高海拔路況中依然能有強勁的加速和充沛的動力儲備，杜絕失速可能，保證長距離行駛安全。

其純電續(xù)航里程最高 CLTC 續(xù)航里程為 120km，WLTC 續(xù)航里程為 93km，支持快充 0.32 小時，慢充 3 小時。百公里耗電量 15.2kWh/100km，WLTC 綜合油耗 1.27L/100km，加注 92#汽油，百公里饋電油耗僅為 4.9L，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的平衡，綜合續(xù)航里程可達 1300km。

此外，它支持純電、增程、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)和能量回收五種駕駛模式，能滿足各種工況需求。

這套動力系統(tǒng)在同級別車型中優(yōu)勢明顯，綜合功率和扭矩表現(xiàn)上乘，動力輸出平順且輕盈暢快，轉向輕盈、指向精準且路感清晰，底盤懸架采用前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸掛組合，調(diào)校偏家用舒適，對細小顛簸過濾到位，過彎也能提供很好的支撐性。

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