從技術(shù)層面看,本田屬于什么檔次?

從技術(shù)層面看,本田屬于中等偏上的檔次。

在汽車制造平臺(tái)先進(jìn)性與兼容性方面,本田目前還處于單平臺(tái)階段,而豐田已處于更先進(jìn)的階段。這雖不直接表明本田技術(shù)差,但在推出車輛速度、配置裝備及成本控制等方面,本田相比豐田略顯劣勢(shì)。

在動(dòng)力技術(shù)推動(dòng)方面,本田與日產(chǎn)都更側(cè)重內(nèi)燃機(jī)向混動(dòng)的過渡階段,純電動(dòng)相對(duì)靠后。

在智能化領(lǐng)域,本田在智能座艙方面表現(xiàn)相對(duì)較好,自然語音支持打斷、能拓展到點(diǎn)外賣等功能。但在自動(dòng)駕駛相關(guān)話題上,本田與豐田、日產(chǎn)表現(xiàn)相仿,均未在中國市場(chǎng)大量應(yīng)用新技術(shù)。

不過,本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直有出色表現(xiàn)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先全球,像 VTEC 系統(tǒng)和地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)都備受贊譽(yù),甚至有“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的說法。而且,本田汽車以可靠、高品質(zhì)和創(chuàng)新能力聞名。

從銷量看,本田緊隨豐田之后。在品牌及產(chǎn)品方面,本田部分高端車型的銷量和利潤(rùn)雖不如豐田,但也有思域、CR-V、雅閣等暢銷車型。

綜合而言,本田在技術(shù)層面有自己的優(yōu)勢(shì),比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),但在一些領(lǐng)域與豐田相比還有進(jìn)步空間,整體屬于中等偏上的檔次。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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