23 款極氪 001 的操控感受相當(dāng)出色。

動力方面，輸出線性，無論是城市道路還是高速，都能輕松應(yīng)對，加速迅猛且不突兀，零百加速短，雙電機(jī)功率扭矩大。

方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，各種模式下表現(xiàn)良好，雖有人覺得略沉，但習(xí)慣就好，握感也不錯(cuò)。

懸掛調(diào)校適中，即便車身較大，底盤依然非常緊湊、響應(yīng)快，過彎時(shí)車身穩(wěn)定。沒選空氣懸架的情況下，底盤質(zhì)感也十分出色，不輸寶馬五系。

在不同駕駛模式下，比如經(jīng)濟(jì)模式，電門沒那么靈敏，像家用燃油車；運(yùn)動模式，電門則比較靈敏，剎車都很線性，日常駕駛接近燃油車。

輔助駕駛方面，城市擁堵路段，ACC 自適應(yīng)巡航功能能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。在城市快速路，雙電機(jī)四驅(qū)加持，提速快，超車輕松。

總之，23 款極氪 001 的操控表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。