極氪001在不同路況下的表現(xiàn)有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面：

動力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速強勁，零百加速成績出色，動力響應及時。

續(xù)航里程長，不同季節(jié)和路況下的續(xù)航達成率較高，能滿足日常通勤和周末短途自駕游。

空間十分寬敞，車長5米、車寬2米、軸距3米，車內(nèi)空間利用率高，后排乘客可翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱儲物能力強。

內(nèi)飾材質(zhì)好，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度佳。

科技配置豐富，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風+加熱+按摩、15W 無線手機充電、13 個車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等。

底盤穩(wěn)，濾震高級感十足，底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色。

智能座艙表現(xiàn)不錯，車機功能和體驗強大，智能語音響應及時準確，還有投屏、KTV 和打游戲等功能。

售前售后服務周到，廠家直接對服務負責，提供專業(yè)上門試駕，線上線下一條龍服務，售后維修溝通、單據(jù)、支付都在線上解決。

操控性備受好評，動能回收調(diào)校得恰到好處，即使是彎道也能輕松駕馭，懸架的舒適性令人滿意。

ADB 自動遠光燈提升夜間駕駛安全，ACC 自適應巡航功能正常，LCC 車道保持啟用后體驗良好。

缺點方面：

外觀評論兩極分化嚴重。

藍牙鑰匙偶爾會遇到藍牙連接問題，360 度/倒車影像存在延遲現(xiàn)象，有時影響停車安全。

停車難題，車身尺寸大，對停車位要求較高，特別是寬輪距導致在某些場景下難以停放。

車機體驗方面，820 車機的 3.0 系統(tǒng)雖然有改善，但仍有卡頓問題，配置記憶有時會出現(xiàn)故障。8155 芯片升級還在排隊中。

OTA 體驗令人失望，3.0 系統(tǒng)發(fā)布后，用戶無法主動觸發(fā)更新。

高速極限能耗測試中，在續(xù)航表現(xiàn)上并不突出。

建議日常行駛中，市區(qū)保持輕松駕駛，高速續(xù)航預估 7 折以確保安全距離。

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