極氪007性能版的動力輸出特點十分出色。

其四驅(qū)性能版零百加速僅需2.84秒，這在同級車型中可謂一騎絕塵，能帶來超強的推背感。

后驅(qū)版配備極氪001FR同款碳化硅后電機，動力輸出也相當(dāng)出色。

在動力輸出的線性方面，加速過程線性，響應(yīng)靈敏，給人一種類似燃油車循序漸進(jìn)的平順感受。

剎車的調(diào)校和動力的回收也表現(xiàn)良好。

在專屬控制系統(tǒng)的助力下，前輪端扭矩輸出提升17.9%，后輪端扭矩輸出提升9%，零百加速時間突破至2.84s（不含起步時間）。

懸架彈簧與CDC電磁減振系統(tǒng)均進(jìn)行了專屬性能調(diào)校，前后懸架彈簧剛度比普通版車型分別提升40%和25.5%。

車主還可直接選擇專屬性能配置功能，核心性能參數(shù)會調(diào)整至默認(rèn)最佳數(shù)值，包括加速能力、轉(zhuǎn)向、減振、能量回收、車身穩(wěn)定等5大指標(biāo)。

極氪007全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)，四驅(qū)車型電機峰值功率高達(dá)475kW、最大扭矩710N·m，零百加速最快可達(dá)3.5s。

加速能力在同級別新能源車型中屬于頂流，讓其在動力層面具備高性能的底氣。

其采用運動化設(shè)定的前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架，運用大量高強度鋁合金材料，兼顧強度和輕量化，加上一體式壓鑄后端鋁車身、整車高強度車身，直徑更大的前后穩(wěn)定桿等，側(cè)向加速度可達(dá)0.95G，達(dá)到豪華品牌高性能水平，將動力優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。