問(wèn)
如何判斷極氪 mix 價(jià)格是否合理?
要判斷極氪 MIX 價(jià)格是否合理,可以從多個(gè)方面來(lái)考量。
首先,看車輛的配置。極氪 mix 做到了個(gè)性化,空間、安全、續(xù)航、配置等基礎(chǔ)方面水準(zhǔn)較好。它有兩款車型,都是兩驅(qū)版,550 公里續(xù)航以及 702 公里續(xù)航,車長(zhǎng) 4688 毫米、車寬 1995 毫米、車高 1755 毫米、軸距 3008 毫米,最小離地間隙 165 毫米,空間表現(xiàn)不錯(cuò),最小轉(zhuǎn)彎半徑 4.95 米。底盤懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及多連桿式獨(dú)立懸掛,且懸掛支持軟硬可調(diào)。
其次,對(duì)比同類型車輛價(jià)格。作為一款中型 MPV 車型,與市場(chǎng)上同級(jí)別、同配置的車型價(jià)格進(jìn)行比較,如果價(jià)格相當(dāng)或者更低,那價(jià)格就較為合理。
再者,考慮車輛的成本。極氪智能科技副總裁林金文稱,極氪 mix 的整車成本非常高,車身架構(gòu)投入多,技術(shù)含金量高,是汽車工業(yè)的巨大創(chuàng)新。
還有用戶的選擇也能說(shuō)明價(jià)格合理性。70.1%的用戶選擇了 29.9 萬(wàn)元的頂配車型,40%的用戶選裝了交互大燈,這表明消費(fèi)者對(duì)極氪 mix 的價(jià)格是能接受的。
綜合來(lái)看,極氪 mix 的價(jià)格是合理的,其在配置、成本、用戶接受度等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)如何自行檢查手剎燈常亮的原因?
自行檢查手剎燈常亮的原因,可按“先簡(jiǎn)單后復(fù)雜”的順序逐步排查,從手剎狀態(tài)、制動(dòng)液液位到制動(dòng)系統(tǒng)部件逐一確認(rèn)。首先需確認(rèn)手剎是否完全放到位——部分車型手剎手柄需完全下壓至最低位置才能觸發(fā)開關(guān)斷開,若放下后仍未壓到開關(guān),可重復(fù)操作并觀察手柄與開
緊急制動(dòng)時(shí),腳剎是核心制動(dòng)手段,手剎僅可作為腳剎失效后的應(yīng)急補(bǔ)充。腳剎作為行車制動(dòng)系統(tǒng)的核心,通過(guò)液壓或電子系統(tǒng)將制動(dòng)力均勻分配至四個(gè)車輪,能在極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定減速,配合ABS系統(tǒng)可避免車輪抱死,讓駕駛員在制動(dòng)時(shí)仍能靈活控制方向躲避障
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問(wèn)保時(shí)捷majun的科技配置有哪些?
保時(shí)捷Majun的科技配置涵蓋智能照明、智能座艙娛樂與駕駛輔助三大核心維度,既延續(xù)了品牌對(duì)駕駛質(zhì)感的追求,又融入了貼合日常使用的智能體驗(yàn)。在照明系統(tǒng)上,其搭載的PDLS動(dòng)態(tài)控制照明范圍功能可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈照射范圍,提升夜間行車的安全性
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