剎車分泵故障有多種表現(xiàn)。

首先是剎車偏軟，踩下剎車時(shí)感覺(jué)質(zhì)感明顯變軟，連續(xù)踩下剎車的穩(wěn)定性也會(huì)下降，這可能是總泵、分泵活塞密封性不佳，或者剎車管道破裂滲油所致。

其次，剎車會(huì)突然失效，瞬間失去剎車作用，此時(shí)要留意制動(dòng)液有無(wú)虧損，查看總泵、分泵和油管是否有滲油痕跡。

再者，剎車跑偏也是常見表現(xiàn)，感覺(jué)剎車方向跑偏，可能是分泵腐蝕生銹、活塞膨脹或者剎車磨損不均，這對(duì)于沒(méi)有 ABS 防抱死系統(tǒng)的汽車很危險(xiǎn)，要馬上處理。

還有，剎車踏板不回位或回位慢，踩下制動(dòng)踏板后，踏板既不上升也無(wú)阻力，可能是總泵、分泵零配件損壞，或者缺少制動(dòng)液、滲油。

剎車系統(tǒng)漏油也需注意，平時(shí)要勤檢查輪轂周圍剎車油管附近有無(wú)滲油，以及剎車油壺油位是否過(guò)低。分泵回位不良，車阻力大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有異響甚至車輪抱死。

另外，分泵與油管連接處可能漏油，影響剎車系統(tǒng)密封性，剎車踏板會(huì)變得偏軟，無(wú)法正常反饋剎車力度。比如漏油現(xiàn)象，檢查分泵和油管連接處，若有油液泄露，踩剎車踏板時(shí)會(huì)感受異常軟弱。方向盤偏移，踩下剎車踏板后方向盤明顯偏向一側(cè)。剎車不回位，踩下剎車踏板后踏板不上升，制動(dòng)阻力消失。剎車有異響與抖動(dòng)，行駛中聽到尖銳摩擦聲，非正常抖動(dòng)。以及剎車偏軟，制動(dòng)時(shí)減速度小、距離長(zhǎng)。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些表現(xiàn)，要及時(shí)檢查和維修剎車分泵，確保行車安全。