彩色輪胎的耐磨損程度相對(duì)較差。

因?yàn)橹圃燧喬r(shí)，為提高耐磨性和強(qiáng)度，主要添加的材料是炭黑和石墨烯，這些材料都是黑色的。而彩色輪胎為呈現(xiàn)顏色，必須減少二氧化硅和炭黑的添加量，這會(huì)降低輪胎的抓地力和耐用性，增加滾動(dòng)阻力，從而影響其耐磨損程度。

比如，在橡膠化合物中加入有色顏料，就意味著犧牲部分能增強(qiáng)輪胎性能的成分。相比之下，黑色輪胎由于充分添加了能增強(qiáng)性能的物質(zhì)，所以在耐磨方面表現(xiàn)出色。

從成本角度看，彩色輪胎成本較高。因?yàn)椴噬喬ナ褂玫陌滋亢诒旧肀忍亢谫F，還需要額外添加多種添加劑來(lái)保證顏色持久和各部分顏色統(tǒng)一，這使得成本難以控制。

再?gòu)耐庥^和適用性來(lái)說(shuō)，黑色是百搭色，能與各種色彩的車(chē)架搭配不沖突，還耐臟，能有效隱藏污垢。而彩色輪胎單獨(dú)看雖漂亮，但實(shí)際使用中適用性不如黑色輪胎。

總之，彩色輪胎在耐磨損程度上不如黑色輪胎，這是由其制造材料和工藝決定的。