新款奧迪 A5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有一系列新功能。

首先是自適應(yīng)巡航控制，它能通過雷達(dá)傳感器精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)前車速度和距離，無論是高速路、長途旅行還是城市擁堵路況，都能自動(dòng)跟隨前車，還可根據(jù)駕駛者習(xí)慣和路況選擇不同跟車距離及駕駛風(fēng)格，比如激進(jìn)模式、舒適模式等，并且能以不同單位調(diào)整速度。

其次是主動(dòng)車道保持輔助，依靠攝像頭檢測(cè)車道標(biāo)線，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)指令進(jìn)行修正，避免跑偏，尤其在長途駕駛或駕駛者走神時(shí)能提高安全性。

再者是奧迪側(cè)方輔助，通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)車后方和側(cè)后方交通狀況，變道時(shí)若側(cè)后方有車靠近，后視鏡會(huì)亮警示燈或發(fā)出聲音提醒，降低變道碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

還有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方交通狀況，若檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)且駕駛者未及時(shí)剎車，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車系統(tǒng)，在城市道路和高速路均可發(fā)揮作用。

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)駕駛者行為習(xí)慣，比如握方向盤姿勢(shì)、轉(zhuǎn)向動(dòng)作、踩踏板頻率等，判斷駕駛者疲勞后會(huì)發(fā)出視覺和聽覺警告。

車周環(huán)境顯示系統(tǒng)利用車輛前面的攝像頭和自適應(yīng)巡航的雷達(dá)等傳感器，能顯示前方道路上的車輛、摩托車等物體，激活自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)后，前方車輛會(huì)被標(biāo)記成綠色，若車有變道輔助系統(tǒng)，側(cè)后方檢測(cè)到“危險(xiǎn)”車輛，車側(cè)面會(huì)出現(xiàn)紅色動(dòng)態(tài)箭頭提醒駕駛員。

此外，泊車輔助系統(tǒng)包含倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，能讓駕駛者倒車時(shí)看清后方情況，避免碰到障礙物，自動(dòng)泊車功能更是能自動(dòng)控制車輛轉(zhuǎn)向、剎車和油門，幫助駕駛者將車停進(jìn)合適車位，對(duì)停車技術(shù)不熟練的人極為實(shí)用。

車道偏移預(yù)警系統(tǒng)能通過內(nèi)置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍狀況，一旦檢測(cè)到駕駛員偏離車道，會(huì)通過方向盤震動(dòng)或儀表盤提示提醒。

全速自適應(yīng)照明可根據(jù)駕駛需求和路況自動(dòng)調(diào)整前照燈亮度和方向，提高夜間駕駛安全性和舒適性。