問
泊車輔助能完全替代駕駛員的操作嗎?
泊車輔助不能完全替代駕駛員的操作。
泊車輔助系統(tǒng)是汽車的輔助設(shè)備,常見的如倒車雷達探測系統(tǒng),利用聲納感應(yīng)器在倒車時幫司機發(fā)現(xiàn)倒車鏡看不到的東西或提示后方障礙物。一些車輛前后配備此設(shè)備,有的帶 GPS 導(dǎo)航的車尾部還有攝像頭,影像投射到屏幕上并加直線助判斷位置,提高停車安全性。
自動泊車輔助系統(tǒng)集成多個傳感器和算法,能自動檢測合適泊車空間,在駕駛員監(jiān)控下完成泊車,精準控制轉(zhuǎn)向、加速和制動,讓泊車更流暢準確,逐漸成高檔車標配。
像問界 M7 智駕版,用戶在中控屏相應(yīng)位置設(shè)置開啟或關(guān)閉遙控泊車輔助功能,關(guān)閉則不可用,通過手機 APP 操作時按步驟選擇車位點擊開始泊入。全新林肯冒險家的自動泊車功能在場地試駕中表現(xiàn)不錯,有媲美造車新勢力的泊車體驗,能自動泊出車位,但搜索到車位時,駕駛者需長按自動泊車按鍵才能完成泊車入位。
不同的自動泊車輔助系統(tǒng)對車位有要求,能助司機在正規(guī)停車位停車。
然而,泊車輔助系統(tǒng)雖強大,卻無法完全取代駕駛員。因為實際停車環(huán)境復(fù)雜多變,可能存在系統(tǒng)無法識別的特殊情況,比如非標準車位、極端天氣影響傳感器等。而且,法律和道德層面,駕駛員也必須對車輛操作負責(zé)。
所以,泊車輔助是好幫手,但駕駛員仍要保持警惕,隨時準備接管操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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