深藍 sl03 底盤的懸掛系統怎么樣

深藍 SL03 的底盤懸掛系統表現出色。

前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,這是應用廣泛的類型,結構簡單、成本低、占地小,操控穩(wěn)定且舒適,能滿足城市和高速路駕駛需求。

后懸掛是多連桿式獨立懸掛,抗側傾和制動性能好,確保行駛平穩(wěn),提高駕乘舒適度。

底盤不僅平整度好,還配有塑料護板。前軸有圓管梁保護,電池組后方有大塊護板。

前懸架副車架全框式,前半部分類似特斯拉 Model3,下擺臂雙層沖壓鋼板,前輪羊角鋁合金材質。

后懸架副車架全框結構,預留空間大,后懸架還有少見的大塊鋁合金下擺臂。

電動機液冷散熱,功率 190 千瓦,轉速 16000 轉/分鐘。

底盤襯套剛度增強,全車穩(wěn)定桿優(yōu)化,整車剛度提升。

路過減速帶時,過濾沖擊和震動干脆,無多余搖晃和余震。

此外,車輛搭載 i-Booster 電控剎車,有舒適和運動兩種模式,制動效果出色。

雖采用無邊框車門,但靜謐性好,早高峰也難聽到車外嘈雜聲。

總之,深藍 SL03 底盤懸掛系統用料足,調校舒適,能過濾細碎震動和較大沖擊,駕駛體驗佳,無論是日常代步還是追求運動感,都能滿足大多數消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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