長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)在爬坡時(shí)動(dòng)力非常給力。

它搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的超級(jí)增程系統(tǒng)，四驅(qū)車型配備前后雙電機(jī)，后驅(qū)電機(jī)功率 185kW，前驅(qū)電機(jī)功率 131kW，電機(jī)總功率達(dá) 316kW，超過(guò)常見 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。

在各種爬坡測(cè)試中，比如 60%大坡、非鋪裝碎石長(zhǎng)陡坡、川西高原的極具挑戰(zhàn)性路段等，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)作流暢，無(wú)動(dòng)力不足的情況。

車輛在爬坡過(guò)程中能保持穩(wěn)定的姿態(tài)和速度，即便坡度增加、路況復(fù)雜，也能迅速調(diào)整車身，最終成功登頂。

在長(zhǎng)途自駕的崎嶇山路和陡峭坡道，它能保持穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力，提供安心的體驗(yàn)。

此外，它還配備了電動(dòng)無(wú)極差速鎖、后橋電驅(qū)差速鎖及 ET 全地形模式，增加了 CDC 底盤調(diào)節(jié)和空氣懸架功能，這些配置進(jìn)一步提升了車輛在爬坡時(shí)的性能。

盡管未采用非承載式車身，但其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 45000Nm/deg，性能不容小覷。

而且在雪地救援、穿越泥濘積水路段等場(chǎng)景中，超級(jí)增程系統(tǒng)和全工況四驅(qū)能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，保證穩(wěn)定性和操控性。

總之，長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)的動(dòng)力在爬坡時(shí)表現(xiàn)出色，完全能夠滿足需求。