奔馳失控事件發(fā)生的頻率高嗎?

奔馳失控事件發(fā)生的頻率不算高。

從已知的情況來看,今年奔馳汽車發(fā)生了兩次較大的失控事件,但這在奔馳汽車的整體銷量和使用數(shù)量面前,屬于極少數(shù)情況。

比如今年 3 月 14 日,一位薛先生稱其駕駛的奔馳 C200L 轎車定速巡航突然失控,最終在多種嘗試下車輛剎車恢復(fù)正常。5 月 26 日檢測結(jié)果顯示事發(fā)車輛不存在失控情況。

另外,7 月 17 日,江蘇常州市區(qū)一輛奔馳車失控,連撞多輛電動(dòng)車,造成 3 死 10 傷,經(jīng)初步調(diào)查,肇事駕駛?cè)送局谐霈F(xiàn)暈厥。

7 月 30 日晚上,杭州一奔馳高速穿過鬧區(qū)發(fā)生嚴(yán)重交通事故,造成 4 人死亡,13 人受傷,目前車輛已送第三方機(jī)構(gòu)檢測,初步排除了車主酒駕或毒駕的可能,事故原因猜測為油門當(dāng)剎車或油門被卡住導(dǎo)致剎車失靈。

不過,總體而言,奔馳作為知名汽車品牌,其車輛質(zhì)量和安全性能通常是有保障的。對(duì)于車主來說,日常要做好車輛的保養(yǎng)和檢查,確保行車安全。同時(shí),遇到可能的車輛故障,要冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)采取正確的措施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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