奔馳 V 級的空間利用率那是相當高。

首先，它有著同級最長的軸距和車身長度，像 V 260L 的車身尺寸達到 5370×1928×1920mm，軸距 3430mm，這就為寬敞內(nèi)部空間打下好基礎。

其次，座椅可調(diào)節(jié)范圍廣，第二排能有近乎夸張的空間，腿托能完全托起雙腿，像邁巴赫 S 級那樣舒適。而且它提供后面兩排相對乘坐的版本，能滿足純商用需求。

長軸距版比標軸版軸距增加 20 多公分，乘坐空間更拓展了。座椅布局上是 2+3+3 八人座標準布局，還有多樣化選配套件，像新增杯托、手機托盤、私密儲物槽等，車內(nèi)儲物格豐富，第二排和第三排乘客都有獨立杯架，第二排座椅側(cè)面還有隱藏式杯架和私密儲物槽。

第三排能完全打平，當行動床鋪用。

另外，燃油車的傳統(tǒng)身份也讓空間利用率高。從體驗看，保證舒適第二排前提下，第三排堪稱“無敵”，是同級獨有的獨立座椅，坐姿高，坐墊深寬且寬厚柔軟。

總的來說，奔馳 V 級在空間利用率方面的表現(xiàn)出色，無論是家庭出行還是商務用途，都能很好地滿足需求。