勝達(dá) 2.4 不同駕駛模式下油耗有多大差別?

勝達(dá) 2.4 不同駕駛模式下油耗差別不小。

ECO 模式是經(jīng)濟(jì)模式,適用于城市擁堵路段,此模式下 ECU 控制換擋時(shí)間和邏輯,限制噴油量,動力響應(yīng)較慢,車主踩油門后動力不會馬上上來,會慢慢加速,但能降低一定油耗。

標(biāo)準(zhǔn)模式各方面性能均衡,能較好平衡經(jīng)濟(jì)性和動力性,油門響應(yīng)合理,舒適性不錯(cuò),油耗處于中等水平。

運(yùn)動模式動態(tài)響應(yīng)積極,換擋延遲,起步階段能獲高扭矩輸出,發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),車輛激進(jìn),推背感強(qiáng),但油耗較高。

舒適模式懸掛柔和,方向盤易操作,車身更低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速受限,能提高舒適性,油耗相對較低。

勝達(dá) 2.4 的實(shí)際油耗因多種因素而異,平均在 10 - 15 升/100 公里。行駛條件如高速或城市道路,駕駛方式如猛踩油門或輕踩油門,車輛狀況如機(jī)械狀況、輪胎氣壓、保養(yǎng)狀況等都會影響油耗。

工信部綜合油耗為 9 - 9.2 升/100 公里,但實(shí)際油耗不同。

控制油耗有方法,起步緩慢加速,低檔起步輕踩油門,輕加油、輕剎車、早剎車,預(yù)估路況慢且均勻加速或剎車,定期整理行李箱減少負(fù)重。

在城區(qū)擁堵路段可用 ECO 模式,高速可用普通模式。

總之,合理選擇駕駛模式,注意駕駛習(xí)慣和車輛狀況,能獲得最佳燃油利用效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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