大眾與奧迪的車(chē)型油耗對(duì)比情況較為復(fù)雜，受到多種因素影響。

從整體來(lái)看，大眾車(chē)型在油耗方面一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)。部分車(chē)型采用先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等，來(lái)提高燃油效率，一些車(chē)型的油耗能控制得較低。而且大眾還在不斷研發(fā)和推廣新能源車(chē)型，進(jìn)一步降低油耗。

奧迪車(chē)型同樣在努力提高燃油經(jīng)濟(jì)性，部分車(chē)型配備高效動(dòng)力系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，但奧迪的豪華定位和更強(qiáng)大的動(dòng)力性能在一定程度上可能會(huì)使油耗相對(duì)較高。比如一些高端車(chē)型配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致油耗偏高。

具體到車(chē)型，以大眾高爾夫和奧迪 A3 為例，綜合油耗方面，高爾夫被控制到 4 升，奧迪 A3 被控制到 6 升，基本相似，都要使用 95 號(hào)汽油。

在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面，如果同為 4T 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，總體差別不大，但高爾夫保養(yǎng)略低。

再看奧迪 A6L 這樣的中大型車(chē)，其主力銷(xiāo)售的 45TFSI 2.0T 高功率版本高速能做到 4.1L 的最低油耗，郊區(qū)平均 55 碼可達(dá) 9.5 升，綜合為 9.3 升左右，遠(yuǎn)低于同級(jí)別寶馬和奔馳的部分車(chē)型。這得益于奧迪縱置濕式雙離合變速箱在高速駕駛下的優(yōu)勢(shì)，其散熱性能好，能有效降低油耗。

總之，大眾和奧迪車(chē)型的油耗不能簡(jiǎn)單一概而論，要根據(jù)具體車(chē)型、配置和使用情況來(lái)綜合判斷。如果您注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和實(shí)用性，大眾可能更合適；若追求高品質(zhì)、豪華和先進(jìn)技術(shù)，奧迪或許是更好的選擇。但無(wú)論選擇哪個(gè)品牌，按時(shí)保養(yǎng)、合理駕駛都能有效降低油耗。