北汽重卡的新技術(shù)應(yīng)用有哪些?

北汽重卡應(yīng)用了眾多新技術(shù)。

其一,數(shù)字孿生技術(shù)。從工廠建設(shè)到設(shè)備調(diào)試,均依托此技術(shù),在行業(yè)內(nèi)率先打造工廠數(shù)字孿生體,實(shí)現(xiàn)客戶端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端與工廠端全面打通,所有生產(chǎn)要素?cái)?shù)字化并高效精確傳遞,還能通過大數(shù)據(jù)和智能算法實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素最優(yōu)配置。

其二,在產(chǎn)品研發(fā)上,數(shù)字科技賦能,立足海量數(shù)據(jù)與“根魔方”技術(shù),建立 3D 數(shù)字孿生模型和數(shù)字仿真分析,精準(zhǔn)定義和研發(fā),首創(chuàng)“平臺(tái)+模塊”設(shè)計(jì)模式和超級(jí) BOM 點(diǎn)單交付系統(tǒng)。

其三,打造 smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP 三大智能節(jié)油管理系統(tǒng),如 Smart AEO 在整車開發(fā)階段用數(shù)字孿生設(shè)計(jì)優(yōu)化氣耗,運(yùn)營(yíng)中利用數(shù)字技術(shù)持續(xù)改善氣耗;Smart EBP 能根據(jù)實(shí)際情況智能切換動(dòng)力模式提供最優(yōu)氣耗方案;Smart SAVE 基于 5G 預(yù)知路況優(yōu)化整車燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。

其四,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,搭載康明斯 X15N 15L 大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣系統(tǒng)采用雙流道雙旁通等設(shè)計(jì)。

其五,5G 技術(shù)。成為中國重卡行業(yè)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠,5G 定制專網(wǎng)采用比鄰模式服務(wù)多個(gè)車間,通過新建 5G 室搭建無線網(wǎng)接入環(huán)境,實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)多端鏈接,基于 5G 網(wǎng)絡(luò)改造連接眾多設(shè)備,拓展 5G 融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無線物聯(lián)。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州君寶平沙粵寶)那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008150606,3438。

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最新問答

是的,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的核心緩沖部件,機(jī)腳膠依靠橡膠的彈性結(jié)構(gòu)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng),是維持車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵“減震器”;一旦橡膠因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)老化,其彈性與緩沖性能會(huì)顯著衰退,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)便會(huì)
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