北汽汽車的技術(shù)優(yōu)勢在哪里?

北汽汽車的技術(shù)優(yōu)勢明顯。

在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域,北汽在電池、電機、電控等方面實現(xiàn)自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。電池系統(tǒng)具備高能量密度、長壽命和快速充電的特性,處于行業(yè)領(lǐng)先。比如北汽極狐堅持“三電”技術(shù)自主開發(fā),在電池包密度、電機效率、能量回收等方面領(lǐng)先。

北汽還打造出國內(nèi)唯一的全過程電控測試自動化工具鏈,在大功率石墨板燃料電池發(fā)動機設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)上有突破,氫耗水平國際領(lǐng)先。

同時,北汽在智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電子架構(gòu)四大領(lǐng)域形成智能化核心技術(shù)開發(fā)等綜合能力,自主開發(fā)的電子電氣 E/E 架構(gòu)還許可向美國輸出。

在整車平臺正向開發(fā)核心能力上,北汽也表現(xiàn)出色。比如 2016 年開發(fā)的 BE21 平臺,作為全冗余架構(gòu)電動車硬件平臺,支持軸距拓展和高級別智能駕駛。

北汽極狐與相關(guān)部門攜手驗證 3C-360kW 高壓液冷快充技術(shù)可靠性,并推出支持 800V 高壓快充技術(shù)車型。極鋒動力三合一電驅(qū)動力總成高度集成,動力強、效率高。

此外,北汽新能源的高端智能電動汽車品牌極狐汽車,在三電、超充、動力方面有大量核心技術(shù)加持。極狐阿爾法 S 先行版的 L4 級智能輔助駕駛系統(tǒng),在智能駕駛等方面表現(xiàn)出色。阿爾法 T5 定位“全優(yōu)生超能純電 SUV”,極狐汽車考拉是“親子出行首選”,滿足不同出行需求,體現(xiàn)“場景化造車”理念

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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