北京舊車價(jià)格評(píng)估主要有以下標(biāo)準(zhǔn)和方法：

重置成本法，被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率，成新率=（規(guī)定使用年限—已使用年限）÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100%，綜合調(diào)整系數(shù)用加權(quán)平均的方法確定。比如一輛 2002 年的富康新自由人，規(guī)定使用年限 15 年即 180 個(gè)月，使用 3 年后估價(jià)，成新率＝(1 - 36 個(gè)月/180 個(gè)月)×100%＝80%，重置成本 8.8 萬×80%得出估價(jià)。

評(píng)估價(jià)值還=該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。要查詢新車市場(chǎng)價(jià)，查看所屬品牌和車型。

“54321 法”，一部車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價(jià)值依次為新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車價(jià) 30 萬，行駛 12 萬公里，還值 30 萬×（3 + 2 + 1）÷ 15 ＝ 10 萬。

分階段折舊法，新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%，總折 27%，加上殘值，比如市場(chǎng)售價(jià) 20 萬 2000 年上牌的車，2005 年銷售時(shí)，已使用 5 年還剩 5 年，浮動(dòng)值總折舊率 53%，加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估類別，如為Ⅰ類車，加新車價(jià) 5%得出最終價(jià)格。

公平價(jià)重置成本法，在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額為評(píng)估價(jià)，一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較新車損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)。二手車一般按十年來算，分三個(gè)階段，前三年每年折舊率 5%，中間四年每年折舊率 10%，最后三年每年折舊率 5%。

估量成本法，車輛壽命以 15 年即 180 個(gè)月計(jì)算，使用多少年份就減掉相應(yīng)月份，然后算出余月份的殘值，即二手車估值=當(dāng)前新車價(jià)Ⅹ(180 個(gè)月已使用月份)/180。

計(jì)算周期，二手車使用年限通常 10 年，分 5 段，前兩年消耗價(jià)值的 5/15，比如市場(chǎng)價(jià) 10 萬元的車開了 4 年還值 6 萬元，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

公里數(shù)計(jì)算，車最多行駛 30 萬公里報(bào)廢，可參考 54321 計(jì)算現(xiàn)有價(jià)值，比如新車 20 萬行駛 12 萬公里值 8 萬元。

還要參考車型和車齡相近車輛報(bào)價(jià)，有些車主找二手車市場(chǎng)評(píng)估師評(píng)估，也有些根據(jù)新車價(jià)格估算。