北奔汽車的安全性非常出色。

其駕駛室采用奔馳雙空腔結構和高強度骨架，選用高強度鋼板，抗沖擊強度高，焊接工藝好精度高，耐沖擊力度大，強度達到防撞的歐標認證要求。

在劇烈撞擊時，駕駛室可后移一定距離，還有可潰縮式轉向機構，能減少撞擊能量，確保駕乘人員安全。

北奔重卡設計充分考慮人機工程學，視野開闊，幾乎無視覺死角。

在科技化和智能化方面，配置了前部碰撞警告、車道偏離預警等全方位安全保障系統(tǒng)，大部分車型標配 360 環(huán)視系統(tǒng)。

制動性能優(yōu)異，制動管路氣壓高，制動反應時間短，制動距離短且穩(wěn)定性好，選裝液力緩速器可進一步提升制動效能。

不盲目追求輕量化，采用奔馳結構魚腹型前寬后窄變截面不等寬等強度大梁和少片簧結構等設計，保證整車承載和輕量化平衡。

全車采用環(huán)保材料，車內(nèi)空氣質量優(yōu)于轎車級別要求，新車駕駛室無異味。

在實際交通事故中，北奔汽車多次保障了駕乘人員的生命安全。

車身鋼板優(yōu)質，整體沖壓成型，復合夾層鋼板組裝焊接，全鋼骨架雙空空腔駕駛室有三道安全線，被動安全性高。

北奔專用車牽引車有 WEVB 發(fā)動機制動系統(tǒng)，提高整車制動效率 55%。