新手上路怎樣配置保險(xiǎn)車險(xiǎn)

新手上路配置保險(xiǎn)車險(xiǎn),記住這 4 種就夠啦!

交強(qiáng)險(xiǎn),這是強(qiáng)制要買的,上牌、年檢都得查。

第三者責(zé)任險(xiǎn),新手得買高保額的,萬一撞到豪車能派上大用場(chǎng)。

車損險(xiǎn),新手開車技術(shù)不太嫻熟,發(fā)生交通事故能給自己車?yán)碣r,減少損失。

不計(jì)免賠特約險(xiǎn),能報(bào)銷自己承擔(dān)的部分費(fèi)用,投保時(shí)要仔細(xì)看條款。

在一、二線城市,第三者責(zé)任險(xiǎn)保額建議 200 萬元以上,能在有責(zé)意外事故時(shí)有足夠賠付能力。

要是經(jīng)常帶全家出游或搭載同事朋友,車上人員意外險(xiǎn)就很重要。

常去外地偏僻地區(qū),車輛盜搶險(xiǎn)和隨車行李物品保險(xiǎn)得考慮。

小區(qū)容易剮蹭,買份劃痕險(xiǎn)。

商業(yè)險(xiǎn)搭配也有講究。

保別人:交強(qiáng)險(xiǎn) + 三者險(xiǎn);保自己:駕乘險(xiǎn) / 意外險(xiǎn) + 不計(jì)免賠險(xiǎn);要是還想更全,就加上座位險(xiǎn)和車損險(xiǎn)。

全面型的,交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(50 萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+車身劃痕損失險(xiǎn),適合新車新手和要全面保障的。

常規(guī)型的,交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(30 萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約,適合有長(zhǎng)期固定看守停放場(chǎng)所、有一定駕齡且愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的。

經(jīng)濟(jì)型的,交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(10 萬元)+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠,適合車使用時(shí)間長(zhǎng)、駕駛技術(shù)嫻熟且愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險(xiǎn)的。

風(fēng)險(xiǎn)型的只買交強(qiáng)險(xiǎn)可不建議,風(fēng)險(xiǎn)太大。

要是車使用年限長(zhǎng)、機(jī)件老化或者常長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn),可以買自燃險(xiǎn)。

總之,新手上路,選好這幾種車險(xiǎn),既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,能給自己的出行多一份保障!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

冬天車子預(yù)熱時(shí)既需要短暫的原地怠速,也需要后續(xù)的緩慢行駛,二者結(jié)合才是科學(xué)的熱車方式。冬季氣溫低,車輛停放后機(jī)油易沉積在油底殼,啟動(dòng)后先原地怠速30秒至1分鐘,能讓機(jī)油泵將機(jī)油輸送到曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵部件,形成初步保護(hù)油膜,避免冷啟動(dòng)時(shí)的干
2018年購(gòu)買的非營(yíng)運(yùn)小型汽車(9座及以下,面包車除外)在2024年需要上線年檢。根據(jù)2024年全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行的車輛年檢新政策,非營(yíng)運(yùn)小微型客車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次,分別為第6年和第10年,而2018年的車輛到2024年恰好進(jìn)入第6年車齡
二手蔚來ES6無法享受國(guó)家或地方針對(duì)新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼政策,因?yàn)檠a(bǔ)貼僅面向新車購(gòu)車環(huán)節(jié)。不過,不同時(shí)期和地區(qū)可能存在特定的二手車購(gòu)置優(yōu)惠,比如23款蔚來ES6二手車曾有6萬元優(yōu)惠,部分地區(qū)也會(huì)針對(duì)二手車交易出臺(tái)地方性補(bǔ)貼。作為蔚來的核心車
機(jī)油超過上限0.5厘米以內(nèi)通常屬于安全范圍,短期內(nèi)不會(huì)對(duì)車輛造成即時(shí)危害。這一誤差在實(shí)際用車場(chǎng)景中被視為正常波動(dòng),比如冷車狀態(tài)下機(jī)油附著于發(fā)動(dòng)機(jī)部件導(dǎo)致油位暫時(shí)升高,熱車后機(jī)油回流油底殼便可能回落至標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間。不過,即便處于這一安全范圍,也并
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家