寶馬 i4 的動力性能怎么樣?

寶馬 i4 的動力性能相當出色。

它提供了多種動力配置,滿足不同消費者的需求。

eDrive35 車型是單電機后輪驅動,擁有 282 馬力,適合追求實用性的用戶。

eDrive40 車型同樣是單電機后輪驅動,馬力達到 335 匹。

xDrive40 車型為雙電機全輪驅動,能輸出 396 馬力,百公里加速僅 4.4 秒。

而 M50 版本更是雙電機全輪驅動,擁有 536 馬力,百公里加速只需 3.3 秒,其性能表現(xiàn)甚至超過傳統(tǒng)燃油版 M3,且底盤重心更低,操控更穩(wěn)健。

寶馬 i4 電動機總功率可達 400KW,總扭矩為 795N.m,最高車速能達到 218km/h。

其匹配固定齒比變速箱,動力輸出強勁且平穩(wěn),日常使用動力完全足夠。

無論是加速超車還是高速行駛,都能給駕駛者帶來充足的信心。

在實際駕駛中,寶馬 i4 的動力響應迅速,幾乎沒有延遲。輕點油門,就能感受到強大的動力輸出。

而且,其動力系統(tǒng)的調校十分精準,能讓駕駛者輕松掌控車輛的速度和節(jié)奏。

總之,寶馬 i4 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來激情與舒適兼具的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

理想L6全系標配后備廂感應開啟功能,實際具備電動控制后備箱開啟與關閉的能力。作為一款聚焦家庭出行的中型SUV,理想L6在儲物便利性上做了針對性優(yōu)化:其后備箱不僅采用平整化設計,常規(guī)狀態(tài)下儲物空間規(guī)整實用,后排座椅電動放倒后還能進一步拓展容積
榮威RX5混動車的充電時間需根據(jù)車型與充電方式區(qū)分,以2023款及之后的主流車型為例,慢充模式下約4小時可充滿,且全系不支持快充。 這一充電時長適配家用場景需求,其搭載的12.3kWh磷酸鐵鋰電池配備液冷散熱系統(tǒng),能在充電過程中保持電
1995年林肯城市的動力系統(tǒng)提供兩款V8自然吸氣發(fā)動機選擇,分別為4.1升與4.6升排量,均匹配4擋自動變速箱。其中4.1升發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體,搭載多點電噴技術,最大功率164kw、峰值扭矩372牛米,動力輸出線性平順;4.6升發(fā)動機
購買嵐圖夢想家紫色版本目前暫無專屬優(yōu)惠政策,具體優(yōu)惠需咨詢當?shù)亟?jīng)銷商,不過其在價格與配置上的組合已具備較高性價比。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例,32.99萬的指導價對應653Ps綜合功率、235km純電續(xù)航與1411km綜合續(xù)航的性能
上劃加載更多內容
AI選車專家