寶馬 L7 的智能科技系統(tǒng)是好用的。

首先，它的音響是頂級的數(shù)字聲音處理系統(tǒng)，音質(zhì)純厚音效逼真。

在駕駛方面，其配備的智能科技也有不少亮點。比如智能四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低車速下前后輪反向偏轉(zhuǎn)，提高操控靈活性；高車速下，前后輪同向偏轉(zhuǎn)，提高行駛穩(wěn)定性，實現(xiàn)“C 級車的尺寸，A 級車的轉(zhuǎn)彎半徑”。

毫秒級全路況電控智能阻尼懸架，能在 10ms 瞬間快速調(diào)節(jié)懸架阻尼大小，帶來更穩(wěn)定的高級行駛質(zhì)感。

EVD 矢量四驅(qū)技術(shù)可在多種駕駛模式之間切換，300ms 的切換速度達(dá)到同類驅(qū)動平臺中最速。

eTAC 邊緣扭矩控制技術(shù)能迅速降低車輪的打滑量，增加駕駛安全性。

雖然文中未提及寶馬 L7 智能科技系統(tǒng)在車機(jī)等方面的表現(xiàn)，但從其在底盤、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)等方面的智能科技應(yīng)用來看，是能為用戶帶來出色體驗的。