半坡起步控制離合要注意這些方面。

首先，爬坡時(shí)離合要慢慢松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車子開(kāi)始抖動(dòng)，再松一點(diǎn)，車子前進(jìn)，就表示半聯(lián)動(dòng)到位。但坡道上坡動(dòng)力需求大，離合要比平地多松一點(diǎn)。

其次，離合不能全松。只要能保證車子不停也不后退，就可以適當(dāng)踩緊點(diǎn)。

再者，熟練操作時(shí)離合可松快點(diǎn)，不熟練就別松太多。具體來(lái)說(shuō)，起步時(shí)用前腳掌將離合踩到底，腳跟不能固定在地面，保持剎車踩到底、一檔、手剎放下。停車后拉手剎，等 1 到 3 秒再松開(kāi)。起步時(shí)手放方向盤(pán)，控制前腳掌，腳跟慢慢后移，車身輕微顫抖時(shí)固定腳跟，前腳掌再抬一點(diǎn)讓顫抖更劇烈，車身顫抖很劇烈時(shí)慢慢松右腳同時(shí)控制離合。

另外，按住手剎開(kāi)關(guān)，輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 3000 轉(zhuǎn)左右控制油門(mén)慢松離合，觀察車頭，聽(tīng)聲音，車頭翹動(dòng)無(wú)法前進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降且聲音變小快失火時(shí)加大油門(mén)。轉(zhuǎn)速 2000 以上輕松手剎，即使離合沒(méi)全松也沒(méi)事，車會(huì)緩慢上坡，松手剎后再松離合，保持油門(mén)可順利上坡。

還可以打左轉(zhuǎn)向燈慢抬離合，車身抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶左腳不動(dòng)，右腳迅速離腳剎，轉(zhuǎn)速接近 2000 轉(zhuǎn)右腳不動(dòng)左腳微松離合車啟動(dòng)，完全釋放離合保持油門(mén)完成起步?；蛘卟挥檬謩x和油門(mén)，車身抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶左腳不動(dòng)，右腳迅速離腳剎，左腳微松離合車啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速正常完全釋放離合完成起步。

總之，多練習(xí)就能掌握好半坡起步的離合控制。